IT Home je 16. listopada izvijestio da je IT Home doznao s WeChat javnog računa Aviation Industry Corporation of China da je 10. listopada kineski veliki amfibijski zrakoplov AG600 koji je samostalno razvio, pokrenuo test zamora cijelog zrakoplova.
Prema rezultatima ispitivanja na terenu, ispitivanje zamora zrakoplova AG600 odvijalo se glatko, a primjena opterećenja bila je točna, što je ispunilo projektna očekivanja.
Kao veliki amfibijski zrakoplov dizajniran u skladu sa zahtjevima "Standarda plovidbenosti za transportne zrakoplove" (dio CCAR25), zrakoplov AG600 mora imati zahtjeve za aerodinamičkim i hidrodinamičkim performansama, a postoje mnoge razlike u odnosu na konvencionalne kopnene zrakoplove u strukturi dizajn, način korištenja i okruženje usluge.
Ispitivanje zamora zrakoplova AG600 je najposebnije i najsloženije opterećenje trenutnog profila misije, je strukturna čvrstoća profesionalca nakon statičkog ispitivanja cijelog zrakoplova drugo strukturalno ispitivanje na razini zrakoplova, najvažniji je test za provjeru tolerancije oštećenja zrakoplova strukture i procjene umora sukladnosti s relevantnim propisima i odredbama, ispitivanje će potvrditi metodu analize tolerancije na umor i oštećenje strukture zrakoplova, za buduće produženje životnog vijeka zrakoplova i modifikacija zrakoplova kako bi se osigurala važna baza za ispitivanje u punom opsegu.
AG600 je veliki civilni zrakoplov posebne namjene neovisno razvijen za hitne potrebe gašenja šumskih požara i spašavanja na vodi te je glavna zrakoplovna oprema hitno potrebna za izgradnju nacionalnog sustava spašavanja u hitnim slučajevima. AG600 pokreću četiri turboprop-6 turboprop motora, ima najveću težinu pri polijetanju od 49 tona, maksimalni dolet veći od 4500 km, raspon krila od 38,8 m, brzinu krstarenja od 480 km/h, i radijus spašavanja od 864 nautičkih milja (1600 km). Može povući 12 tona vode u 20 sekundi, može nositi 50 ljudi u nevolji i otporan je na valove do 2,0 metra.