Dana 15. srpnja, prema CCTV News, drugi brod za krstarenje domaće proizvodnje započeo je finalnu montažu i ulazi u ubrzano razdoblje izgradnje.
Što se tiče veličine broda, rasporeda kabina i konfiguracije sustava, drugi brod za krstarenje napravio je značajna poboljšanja, s kraćim vremenom izgradnje i 20% povećanjem učinkovitosti izgradnje. Ciklus pristajanja skratit će se za gotovo 8 mjeseci.
Prema planu, drugi veliki kruzer domaće proizvodnje bit će imenovan i isporučen prije kraja 2026. godine.
Izvještava se da je drugi veliki brod za krstarenje domaće proizvodnje veći u veličini i naprednijoj opremi u usporedbi s Aidom Modu. U odnosu na prvi brod, ukupna tonaža povećana je za 6400 tona na 141900 tona, a ukupna dužina povećana je za 17,4 metra na 341 metar.
Broj soba za goste također je povećan za 19 na 2144, a dodana su 2 seta sustava za odsumporavanje i 5 seta napredne opreme sustava zaštite okoliša, čime je cjelokupna navigacija broda ekološki prihvatljivija.
U isto vrijeme, brod je opremljen dnevnim i zabavnim prostorom od 16 katova, koji sadrži veliki centar izvedbenih umjetnosti, velike restorane, specijalizirane restorane, umjetničke hodnike i druge bogate sadržaje za slobodno vrijeme i zabavu.
Optimiziranjem dizajna, javne i vanjske rekreacijske površine drugog velikog broda za krstarenje domaće proizvodnje također su povećane na 25599 četvornih metara, odnosno 14272 četvorna metra.