Planetarni mjenjač uobičajeni je prijenosni uređaj koji se široko koristi u modernoj mehaničkoj opremi, a uglavnom igra ulogu promjene brzine i prijenosa zakretnog momenta. Princip rada je postizanje prijenosa brzine i momenta između ulaznog vratila i izlaznog vratila kroz zahvat i prijenos planetarnog sustava zupčanika. Konkretno, ulazna osovina pokreće sunčani zupčanik na rotaciju, a sunčani zupčanik se zahvaća s prstenastim zupčanikom kroz planetarni zupčanik. Zupčanici planetnog mjenjača povezani su s izlaznim vratilom preko planetnog nosača, čime se ostvaruje prijenos brzine i momenta.
Precizni planetarni mjenjač sastoji se od planetarnog sustava zupčanika, ulaznog vratila, izlaznog vratila i kućišta. Sustav planetarnih zupčanika ključna je komponenta planetarnog reduktora, a sastoji se od planetarnih zupčanika, sunčanih zupčanika i prstenastih zupčanika. Uređaj za pričvršćivanje mjenjača uključuje fiksno sjedište, fiksni cilindar, konstrukciju sjedišta za ugradnju, strukturu šipke za podešavanje, spojnu ploču, strukturu pokretnog kotača, željeznu ploču, prekidač, rukavac željeznog prstena, motor, prvi stupanj kroz otvor, prvi stupanj klipnjače , itd. U nastavku će biti objašnjeno kako popraviti planetarni mjenjač.
Planetarni mjenjač visoke preciznosti treba biti čvrsto postavljen na stabilnu podlogu. Ako mjenjač i postolje nisu dobro pričvršćeni, to može uzrokovati vibracije i buku tijekom rada te uzrokovati oštećenje ležajeva i zupčanika. Kada postoje izbočine u spoju prijenosa ili se koristi prijenos zupčanika ili lančanika, treba razmotriti uređaje za zaštitu od okretanja. Nakon ugradnje potrebno je sveobuhvatno provjeriti točnost položaja ugradnje. Svi pričvrsni elementi trebaju biti fiksirani i mogu se fleksibilno okretati nakon postavljanja. Mjenjač treba podmazati mašću prije izvođenja probnog rada u praznom hodu, koji ne smije biti kraći od 2 sata. Rad treba biti miran, bez udaraca, vibracija, buke i curenja ulja. Sve abnormalnosti treba eliminirati na vrijeme. Ako je temperatura okoline previsoka ili preniska, potrebno je promijeniti stupanj masti za podmazivanje.
Servo planetarni mjenjač također se može fiksirati spajanjem prirubnice na motor. Prirubnica je metoda spajanja s preciznim pozicioniranjem s visokom pouzdanošću, prikladna za opremu s visokim zahtjevima za preciznošću. Međutim, potrebno je obratiti pozornost na smanjenje pogreške između prirubnice i motora tijekom instalacije i pravilnih podešavanja. Mjenjač se također može učvrstiti spajanjem na motor preko spojke. Ova metoda spajanja može učinkovito smanjiti štetne učinke uzrokovane odstupanjem kvalitete motora i drugim čimbenicima, osigurati radni učinak i stabilnost planetarnog mjenjača. Kada koristite spojku za spajanje, pozornost treba obratiti na usklađenost između spojke i motora kako bi se osigurala točnost i učinkovitost instalacije.
Fiksacija planetarnog mjenjača je vrlo važna, stoga mora biti stabilna i čvrsta. Općenito govoreći, reduktor treba postaviti na vodoravnu podlogu ili postolje, a ulje treba ispustiti u utoru za ispuštanje ulja. Zrak za hlađenje treba cirkulirati. Ako mjenjač nije dobro pričvršćen i postolje je nepouzdano, može doći do vibracija, pokretanja i drugih pojava, a ležajevi i zupčanici mogu se nepotrebno oštetiti.