Pozdrav, inženjeri! Dok birate model razdjelnika bregaste osovine, svakako ćete odabrati omjer redukcije reduktora razdjelne grebene osovine, a danas koristimo ovu priliku da razgovaramo o omjeru redukcije reduktora razdjelne grebene osovine.
Prema radnom stanju kupčevog bregastog indeksera, znamo vrijeme rotacije rotacije okretne ploče za rotiranje jedne stanice. Već jasno znamo da je vrijeme rotacije + vrijeme odmora (zadani pogonski cam splitter motor kontinuirani rad bez zaustavljanja)=vrijeme rotacije ulaznog vratila, budući da znamo vrijeme rotacije ulaznog vratila, kroz jedinicu pretvorbe, može se izračunao koliko su okretaji ulaznog vratila (jedinica za brzinu vrtnje je rpm), izračunao izlazne okretaje mjenjača, a zatim okretaje motora podijeljeno s izlaznom snagom reduktora brzine. Nakon izračuna izlaza reduktora brzine, zatim podijelite brzinu motora s izlazom reduktora brzine, tada će izlaz reduktora brzine biti omjer smanjenja brzine reduktora. Treba dodati da se vrijeme odmora izračunava omjerom kuta mirovanja i pogonskog kuta. Malo je zbunjujuće, zar ne? Dat ćemo vam primjer i razumjet ćete.
Ako je vrijeme rotacije 1 sekunda, vrijeme odmora je 3 sekunde. Prije svega, moramo odrediti pogonski kut, omjer statičkog i dinamičkog vremena je 1:3, zatim biramo pogonski kut od 90 stupnjeva, stacionarni kut od 270 stupnjeva, dakle točno, kao da nema problema, u činjenica, postoji problem. Kao što smo rekli, kut pogona ekscentra bregaste osovine što je veći što je rad glatkiji, kut pogona od 270 stupnjeva je najbolji, 90 stupnjeva je premalo, najbolje je ne birati, inače rad nije gladak što rezultira podrhtavanjem je vjerojatnost pojava. I dalje se preporuča odabrati kut pogona od 270 stupnjeva. U ovom trenutku pojavio se još jedan problem, pogonski kut od 270 stupnjeva, stacionarni kut od 90 stupnjeva, statički omjer nije 3:1, nije moj početni 1:3 ah, zaboravio si, možemo zaustaviti motor da produžimo cam indexer vremena odmora ah, to jest, vrijeme rotacije od 1 sekunde, vrijeme odmora od 1/3 sekunde, a zatim zaustavljanjem motora da se produži vrijeme odmora na 3 sekunde. Vrijeme okretanja 1 sekunda + stacionarno vrijeme 1/3 sekunde=vrijeme rotacije ulaznog vratila, tj. rotacija ulaznog vratila u krug na 4/3 sekunde, kroz pretvorbu jedinica, rotacija ulaznog vratila je 45 o/min, rotacija ulazne osovine razdjelnika brega je reduktor izlazne brzine, to jest, izlazna rotacija reduktora brzine je 45 o/min. Općenito, brzina motora je 1400 o/min, omjer reduktora brzine=brzina motora podijeljena izlaznom brzinom reduktora=1400 podijeljeno s 45=31, omjer brzine reduktora brzine je blizu 30, tada omjer reduktora je 30.