Potrebe za obradom zupčanika vozila i traktora su strože jer su radne okolnosti automobilskih i traktorskih zupčanika kompliciranije od onih zupčanika alatnih strojeva. Posebni zahtjevi navedeni su kako slijedi, samo za referencu.
1. Poziva veću otpornost na habanje, čvrstoću na zamor, čvrstoću jezgre i udarnu žilavost od zupčanika alatnih strojeva.
2. Obično se koristi niskougljični legirani čelik (20MnMoB, 20SiMnVB, 30CrMnTi, itd.), pougljičen, kaljen i poboljšan na niskoj temperaturi jer su opterećenje i udar značajni.
3. Isporuka Zadnji zupčanik mjenjača traktora ima veliki okretni moment; jedinični tlak površine zuba je visok; brtvljenje nije izvrsno; pijesak i pepeo se lako buše; radne okolnosti su vrlo loše; i obično se koristi pougljičenje kao što je 20CrNi3A.
